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11ème Festival de Mécaniques Anciennes de Saint-Vincent (43) 16 et 17.07.2011

                                          

Samedi 16 juillet, par une magnifique journée, commence le rassemblement des vielles mécaniques. Dans la nuit suivante la pluie est au rendez-vous jusqu'à midi, le dimanche 17, mais l'après midi seulement un ciel nuageux, la prairie sera détrempée mais avec un peu de paille dans les passages stratégiques, la fête sera sauvée.

Des visiteurs viennent avec leurs voitures anciennes du département de Haute-Loire mais aussi de tous les départements d'Auvergne, de Rhône-Alpes et même de beaucoup plus loin.

               

Dans ce parc d'automobiles voici quelques spécimens vu dans les rangées.

               

               

               une belle 2 cv de 1950, restaurée avec un soin particulier par un fin connaisseur en la matière.

               

               

               

               

               

               

souvenir,souvenir ma première voiture était un coupé Fiat 850 en 1967.

               

               

la bourse d'échange et de vente de pièces était très fréquentée avec beaucoup d'exposants le samedi, malheureusement la pluie du dimanche a fait fuir une partie des exposants.

                              

L'exposition de tracteurs est toujours très imposante, comme chaque année. Lorsque l'on est exposant on a l'avantage de pouvoir choisir le bon moment pour faire des photos sans public devant le matériel.

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

de la fumée, allons voir de plus près cette exposition "Thème de ce festival" la multitude de "moteurs fixes" rassemblés, pour le plus grand plaisir des spécialistes et la curiosité des visiteurs.

               

Le moteur Duvant (Constructeur à Valenciennes) de Jean-François Lacanale pesant 14 tonnes, développant80 cv, datant de1930 est le clou de la fête.Un compresseur d'air de chantier est nécessaire pour démarrer ce mastodonte.Ce volumineux moteur servait à entraîner une génératrice pour les besoins en électricité d'un hôpital psychiatrique en Dordogne.

               

visitons ce rassemblement de moteurs pendant l-installation avant l'arrivée des visiteurs et la pose des barrières de protection.

Les Deville, Conord, Bernard, Vendeuvre, Millot, Japy sont les marques les plus représentées. Pour les plus lourds comme le Piquand on passe de 700à1500Kg.Les marques les plus rares n'ont souvent qu'un seul exemplaire sur cette expo on trouve pêle-mêle Gloppe, Guyot, De Dion,Delauney-Belleville, Bull-Dog, Bugaud, Bruneau, Bosh, Vialis, Vermorel, Schneider, Rustic, Rex, René, Renault, Progrés, Prévot, Paulet, Omnium, Moes, International Harvester etc...

               

               

               

               

               

  

               

               

               

               

               

               on à pu voir aussi des poids lourds

               

               des camping cars

                              

               des caravanes

               

               des motos et des pompiers

               

               des militaires et un beau diorama de matériel de travaux publics.

               

               des moissonneuses-batteuses et un ensemble de battage.

               

une locomobile"Vierzon" de 1925 qui vient juste                     

d'être restaurée . En parfait état de marche                    

la machine entraînait une batteuse pour une démonstration de battage à l'ancienne.  

Le samedi nous pouvions admirer le travail de la terre déchaumage et labour sur une parcelle moissonnée, à côté du point de départ de l'hélicoptère qui effectuait des baptèmes de l'air.

               

               

               

               Remercions l'équipe de l'association des Mécaniques Anciennes des Gorges de la Loire et tout ceux qui apportent du matériel pour que la fête soit réussie. A l'année prochaine.  

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