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  CITROËN - C4F - Cabriolet

Véhicule de 1931, acheté en Belgique en 2002, en partie restauré.L’installation électrique avait été refaite en 12 volts avec un alternateur. Le démarreur est en 6 volts mais vu que le moteur part au quart de tour il n’y a pas de problème ,il supporte une surtension de quelques secondes. J’ai fait refaire le moteur en 2004 J’ai du faire refaire la pompe à eau deux fois une pale du ventilateur ayant cassée , l’axe de la pompe a été faussé. Le moteur n’étant pas encore rodé j’ai un problème de surchauffe en été, il faut lui donner à boire souvent. La capote rétrécissait lorsqu’elle était mouillée j’ai résolu le problème en pulvérisant dessus un imperméabilisant pour toile de tente.

      

A son arrivée de Belgique                                     Spectacle sur le Breuil au Puy en Velay

      

Au second plan.
Exposée à Interlaken pendant l’ICCCR en 2004          Mariage de mon fils Jean Christophe et Maryline


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